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    轻轨设计指南:路线规划、站点设置、轨道布局与成本效益

    发布时间: 编辑:konglu 阅读量:7次

      轻轨设计关键指南

    轻轨设计指南:路线规划、站点设置、轨道布局与成本效益

      路线规划

      载运量优势:轻轨载运量高于公交,低于地铁,适合观光和绕行路线,不受道路影响,车速慢但游客吸引力高。

      路线类型:建议单一路线环绕商业区、公园等,站点不超过5站,并设往返路线。

      环状线设计:市区地铁路线发展后,可建环状线连接各路线至中央站点,需双向设计。

      站点设置

      站点位置:靠近大众运输站点、景点或重要设施,方便换乘,站点间距适中。

      分流策略:高峰期通过增加班次或规划新路线进行分流,观察主要目的地,规划分流路线。

      轨道设计

      轨道角度:避免90°转弯,确保两站间角度合适,便于连接。

      轨道连接:线路首尾相连,起点终点位于同一车站同一侧月台,环线需两条线路。

      成本与噪音控制

      成本效益:轻轨建设和运营成本低,铺设容易,注意与道路车辆协调。

      噪音控制:运行速度慢,噪音低,适合城市中心,设计建设时减少环境影响。

      运营与管理

      运营策略与管理细节需根据实际情况制定,确保高效、安全的运营。

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